שלט לחנייה משותפת 

מי מאיתנו שגר בעיר גדולה במרכז הארץ ובייחוד בתל אביב לא שמע לפחות פעם אחת את השאלה המתחננת  "סליחה, אתה יוצא אולי מחניה?" ובין אם שמעתם ובין אם לאו זוהי למעשה מציאות החנייה של מדינת ישראל.

אז נכון שמצוקת החנייה בארץ הפכה כבר מזמן לבעיה לאומית, העיריות כך נדמה מנסות להקצות מקומות חנייה פה ושם אך מביני עניין ישימו לב כמובן שזהו רק פתרון קוסמטי, בפועל מצוקת החנייה היא פרה חולבת שהרצון של העירייה להיפטר ממנה דומה לרצון להיפטר מזכייה בלוטו.

נושא החנייה בכלל ודו"חות החנייה בפרט, מספקים מגוון מקומות עבודה לסקטור גדול מאד של אנשים ומעבר לכך מכניסים המון המון כסף לקופות העריה.

מה עושים? שוכרים או משכירים. חניות רבות בארץ ובייחוד באזור גוש דן ותל אביב מושכרות בחלקים שונים מהיום לבעלי עסקים, לחברות להשכרת רכב וגם לאנשים פרטיים שמאסו בחיפוש חנייה מתמשך.

איך זה עובד? אם אתם לדוגמא חוזרים הביתה רק בשעה 19:00 בערב ויוצאים לעבודה ב- 8:00 בבוקר, תוכלו לפרסם מודעה באזור שלכם, או באחד מאתרי הדירות כמו יד 2 או WINWIN, במודעה שלכם תוכלו לציין את השעות והמחיר של החנייה.

כאשר יגיע השוכר המיוחל, גשו לשכפל שלט לחנייה באחת מהחנויות לשכפול מפתחות שבקרבתכם או הזמינו שלט לחנייה מחברה שמתקינה שערים חשמליים (לאוו דווקא החברה שהתקינה את השער החשמלי שלך).

כך, למעשה תוכלו לממן את התקנתו של שער חשמלי אם עדיין אין לכם ואף להרוויח בהמשך, יתרה מכך החנייה שלכם תישאר בשימוש במשך כל שעות היום וגם תפחית מהעומס על שאר החניות באזור שלכם.

פתרון נוסף הוא לחלוק חנייה במקביל, מה זה אומר? נאמר לדוגמא ולשכן בבניין מולכם יש חנייה המאפשרת לרכב נוסף לחסום אותו, תוכלו להציע תמורת סכום מסוים, כי במהלך הלילה הרכב שלכם יחסום אותו, במקרה כזה תתבקשו להשאיר לשכן את מספר הטלפון שלכם ולעיתים אף מפתחות נוספים לרכב כולל הקוד, הוא מצידו יתבקש לשכפל שלט חנייה נוסף עבורכם.

גם אם לעיתים זה נראה לכם קצת לא מציאותי, זה קיים וזה עובד. אחרי הכל לכם זה יכול לחסוך המון זמן ולעיתים גם המון כסף אם אתם מרבים לקבל דו"חות או לשלם לחניונים. למשכיר החנייה זה משתלם וריווחי לאורך תקופה ארוכה וגם לא כזה מסורבל אם מתאמים את הזמנים של הערב והבוקר פחות או יותר, מה שנשאר זה רק ללחוץ על שלט החנייה ולהחנות.